SRC Hamburg

PRÄAMBEL

Um einerseits die "Balance of Performance" zu gewährleisten und andererseits die Kosten für die

Klasse Eurosport bei Clubrennen überschaubar zu gestalten, werden die Clubrennen ab dem

1.1.2015 in 2 Kategorien gefahren, diese werden gemeinsam ausgetragen, aber getrennt gewertet

1. KATEGORIEN

1.1 "Sport" ES 12

1.2 "Performance" ES 12

2. SPORT 12

2.1 Es gilt das aktuelle technische "Euro-Cup" Reglement: http://eurocup.attanslot.cz/reglement-2014

2.2 mit folgenden Änderungen für "Sport" ES 12:

2.3a Zugelassene Chassis sind die Modelle: Hybrid GT, GTXL, GTX, GTC, K2-GT, ASP-IV von Slick 7

2.3b und auch Chassis der Klasse "Box Stock 12 Wing Car"

2.4 Zugelassene Motoren sind ProSlot Gruppe 12: PS-723, PS-723D, PS-740

2.5 Alle Karosserien ausser Wing-Car Bodies sind zulässig

2.6 Die Höhe der Karosserie darf 42 mm betragen, gemessen mit Chassis auf Messplatte

2.7 Ein mehrfarbiger Fahrereinsatz muß an vorgesehener Stelle vorhanden sein

3. PERFORMANCE 12

3.1 Es gilt das aktuelle technische "Euro-Cup" Reglement: http://eurocup.attanslot.cz/reglement-2014

5 GENERELLES

5.1 Bei der Fahrzeugabnahme gelten die Messmittel der Rennleitung

5.2 Über die Zulässigkeit eines Fahrzeuges eintscheidet die Rennleitung

5.3 Abweichungen vom Reglement werden mit 5% Abzug (vom besten Rennergebnis) geahndet,

5.3a hierbei werden Nachkommastellen immer aufgerundet

5.4 Bei Protest gegen eine Entscheidung der Rennleitung ist eine Kaution von 10 € zu hinterlegen

5.5 Bei Erfolg des Protestes erhält sie der Protestführer zurück

5.6 Wird dem Protest nicht stattgegeben, gehen die Protestgelder an eine, noch von den Mitgliedern

zu bestimmende, gemeinnützige Hilfsorganisation

6. WERTUNG

6.1 Jeder Fahrer erhält Wertungspunkte nur für die Kategorie, in der er am Rennen teilnimmt

6.2 Bei einem Wechsel der Kategorie sind die Punkte nicht additionsfähig

6.3 Eine Kategorie geht nur in die Clubwertung ein, wenn im Laufe eines Jahres mindestens

3 Starter an ihr teilgenommen haben

7. CHAOS - STOP - TERROR - TRACK

1. Nur ein Streckenposten oder Fahrer kann die Unterbrechung des Heats verlangen,

über die Zulässigkeit entscheidet die Rennleitung

2. Eine Unterbrechung des Laufes geschieht bei folgenden Voraussetzungen:

2.a Ein Fahrzeug liegt an einer schlecht oder nicht erreichbaren Stelle

2.b Ein Fahrzeug verlässt die Oberfläche der Bahn

2.c An einer Stelle fallen mehr als 2 Fahrzeuge aus ihrer Spur

2.d Die Bahn weist einen Defekt auf

2.e Es fahren 2 Fahrzeuge auf einer Spur

3. War der "Chaos"-Ruf unberechtigt, wird dem Betreffenden eine Verwarnung ausgesprochen,

im Wiederholungsfall werden dem Betreffenden 5 Runden von seinem Rennergebnis als

Disziplinarmaßnahme abgezogen